現在才知道它多重要 我們為何如此期待快遞復工?

admin  于 2020-2-12 21:59:07 回帖獎勵 |閱讀模式
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現在才知道它多重要 我們為何如此期待快遞復工?

這個最漫長的春節假期,極不一般。除了遠程線上工作之外,坐家收快遞成為了奢望。網購即使有口罩,即使下單,到貨的日期也不能有保證,尤其偏遠地區。

順豐雖然不放假,但畢竟順豐不可能撐起全國的物流配送。在見證柴米油鹽的可貴處后,我們也逐漸意識到,快遞物流,也在無形中成為我們日常生活中不可或缺的“水”和“電”。

我們也從未如此期待快遞復工。

理論上,這個春節假期到2月份就應該正常工作。此前國家郵政局還專門發文,表示快遞公司要全年無休或者采取春節運營模式。很多消費者都表示,良心的快遞只是順豐一家,其他都著急過年。所以在順豐上市敲鐘時,才有員工風的幾千塊的紅包,那個被打的員工甚至還有敲鐘的機會。

但事實上,在春節期間,不管是電子商務件還是其他流通件,上游的產業鏈、供應方已經基本上停工,員工也基本返鄉。所以,春節期間的主要配送,順豐、京東再加上EMS,其實來說是夠用的。

但受到疫情影響,三通一達的開工都不同程度延遲。2月10日,諸多快遞公司都發布公告稱將全網恢復運營。但事實上,恢復運營的意思只不過是開始開門營業,至于到崗員工的數量,員工服務的心態和質量,肯定是誰家也不能保證。

疫情期間,諸多城市和地區選擇封路、封閉小區對抗疫情。在北京、上海等大城市,為了遏制疫情的進一步蔓延和傳染,在小區外固定位置專門設置領取快遞區域。

送外賣,本質上和快遞相似,但送外賣更注重時效。快遞相對而言,可以在保證不爆單和員工安全情況下,盡可能多送。

三四線及以下市縣地區其實跟更難配送。疫情期間,多數地方選擇最簡單也最有效的方式:封路來延緩疫情的進一步擴大。也正因此,市縣及以下地區的快遞物流配送,基本上是癱瘓狀態。

另外,按照多年來的慣例來說,作為快遞物流服務的淡季,物流人的春節假期往往相對較長一些。但是今年尤為不同,對于快遞員來說,既要配送個體消費者用戶們的小件,也要配送給專業部門或接受捐贈部門的防疫物資,這對員工來說,無疑是個雙重的考驗。

即使不面對雙重考驗,很多快遞公司在年后都面臨返崗困難、人手短缺的情況。尤其面對疫情當前,在考慮經濟收益之外,更多人還是選擇安全健康。

此外,在筆者看來,疫情不僅是對個體消費者的考驗,對于快遞物流企業來說也是一個非常嚴峻的考驗。在2003年非典時期,很多人都認為快遞行業會受到重創,但是順豐卻依靠那一年的表現,迎來了發展機會。非典情況最嚴重的廣東地區,順豐也從廣東地區起步,這不能說是巧合,但至少是難得的契機。

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